（21CN科技讯）近日，记者在“广州周大福金融中心”（俗称广州东塔）体验了日立建成的世界最高速电梯，速度达到1200米/分（20米/秒），乘坐电梯从大厦1层穿越至95层，仅需43秒。


　　这是继苏州国际金融中心、长沙国际金融中心、上海环球金融中心后，日立电梯完成的又一个高端电梯项目。

　　日立电梯（中国）有限公司总裁水本真治在接受记者采访时说到，分速1200m梯属于最高级别的速度，这对于彰显日立的技术能力、提升品牌价值有着非常重要的意义，日立希望通过这样高速的梯型的新产品的开发，集结更多的新技术和好技术，今后能够不断把这些技术向其他低速、中低速机型延伸，让产品的技术获得发展。

　　据了解，这个“最高级别速度的电梯”在研发的过程中，日立的技术人员攻克了许多难题。首先是对电动机的改造。日立开发了厚度减小约10%，动力输出相当于以往1.4倍左右的电动机，用来实现电梯的高速运行。在电梯的高速运行中，电梯制动时产生的摩擦热高达300°C以上，因此，日立研制了出采用抗300°C以上高温材料的制动器，紧急制动装置更是采用了能抗800°C以上高温的材料。为了解决乘客乘坐高速电梯的舒适性问题，日立采用了流线型胶囊构造的轿厢，并通过对气压的阶段性控制减轻了耳鸣耳压的不适感。

　　日立电梯（中国）有限公司自1995年成立，在中国的发展已超过20年，形成了“5+2”的生产制造网点，即分别位于广州、上海、天津、成都的5个整梯工厂以及生产电子板、电机的2个零部件工厂。水本真治在采访中说，在电梯领域，中国占有全球60%的电梯需求量，是全球市场中的重镇。日立电梯（中国）在继续瞄准高端项目的同时，也会顺应中国市场环境的变化，引入更具价格竞争力的产品，推出经济型梯型，下沉至低端市场，服务更多的人群。

　　同时，水本真治表示，目前在中国，电梯的售后维护、售后服务这个市场还不是特别成熟，日立电梯（中国）未来的一大战略将是集中更多力量去关注售后服务。电梯业内一直存在着“三分制造，七分维护”的说法，日立电梯（中国）希望从中能够找到事业持续发展的突破口。