由于火车站南广场航站楼电梯不下行，行李无法顺利拖行至出租车候客区，结果有名乘客花了48分钟才乘上了出租车——

一乘客从南京禄口机场乘机场班车到达镇江火车站南广场航站楼，因行李比较多，同时还带着一个3岁的宝宝，于是便在航站楼门口拦出租车，结果被告知此处不能打车，只能走地下通道到出租车候客处打车，可没想到电梯口处只设置了向上行走的电梯，如果往下走只能提着行李走楼梯。就这样从离开航站楼到乘上出租车，整整用了48分钟。这名乘客很“心碎”，将他的经历发到了网上。

乘客诉说 经历很心碎

17日，网友royalnest在帖子上说，他从境外回国，当天下午5点半左右，机场班车把他们送到了火车站南广场航站楼，下车后他便带着孩子和行李在路边拦出租车，但没一辆出租车肯停下来，司机们表示航站楼前不能停车带客，否则会被罚款。后来他只好一手牵着小孩一手拉着行李准备下到地下通道打车，可等到了电梯口他又傻了眼，电梯口只有上行的自动扶梯，下行的电梯没有开，如果乘客要下去，只能自己从楼梯上走下去，但当时自己的两件行李加起来就有28公斤重，还要牵着3岁的小孩，最后他只好从高架桥上走到李家山附近搭上一辆出租车，计算一下整整用了48分钟。

网友royalnest在帖子中表示，火车站是城市对外的窗口，每天有许多外地旅客进出，车站内的设施安排应可能方便旅客出行，可是这次经历让他很“心碎”。

记者看到，网友royalnest发帖后，该贴浏览次数达到16000人次，60多位网友跟帖回复，大多数网友表示他们都有过类似的经历。网友“心心负心心”则表示，“只设单边上行电梯太不合理了，在火车站出现这种情况还真不多见”。

　记者体验 确实不方便

前天下午两点半左右，记者来到火车站南广场航站楼前，由于高架桥是到达城际高铁的必经之路，不时有出租车从记者身前开过，但都没有减速停车的迹象。记者见附近有交巡警巡逻，便上前询问，交巡警告诉记者，由于航站楼离高架桥入口处太近，并且高架桥路面宽度有限，只能单车道行驶，如果在这里设置出租车等候区，势必会造成交通拥堵。

接着记者又来到城际高铁售票大厅门口，看到有三四辆出租车停在路边等客，其中一位出租车师傅告诉记者，售票大厅门口也会有乘客乘车，这边没有交巡警查看，偶尔会停在这边等客。这位师傅说，在这边等客也给乘客带来方便，毕竟到地下通道打车有点远。紧接着，记者从售票大厅前的一处楼梯口下到一楼广场，记者在一楼广场转了一圈发现共有3个通往高架桥的楼梯口，而这些楼梯口都只设了单边上行电梯，旅客若想从高架桥下到广场，需要提着行李走楼梯。如果不想走楼梯，那就只能拖着行李走车辆通行道，到一楼广场后至马路对面拦车，或从地下通道车辆出入口处进入南广场出租车地下候车区。

　物管解释 上下行可调节

记者找到负责城际高铁管理的镇江新港城际交通枢纽管理有限公司，物业管理负责人梁晓升告诉记者，在他们接手管理城际高铁时，每个楼梯口的设计已经成型，即只有单边电梯，但是这些单边电梯并不是只有上行功能，也可以根据需要调整为下行。目前之所以将电梯设为上行，也是考虑到大多数旅客是去高铁站乘车，而抵达镇江站的旅客在出站时可直接前往地下通道出租车等候区。

针对在航站楼下车的旅客下行不便的情况，梁经理表示会尽快完善不足。梁经理还告诉记者，为了完善服务，他们在地下通道及各楼梯口附近都已加派值班人员，旅客若遇到困难都可找值班人员帮忙，而在双休日时，还有江科大的大学生志愿者在现场为旅客服务。